O havarijním stavu zastřešení atria se ví dlouhodobě. Na opravu už byly dokonce i připraveny finanční prostředky. Přesto magistrátní koalice (ANO 2011, ČSSD a Trojkoalice) nekonala. Magistrátní úřad nebyl po čtyři roky schopen opravu provést a výsledkem je uzavření vstupu do metra i DBK, které komplikuje život zhruba sto tisícům občanů, kteří prostorem denně procházejí, a ohrožuje živobytí místních obchodníků.

Kolaps metropole

Magistrátní koalice nejen že zcela rezignovala na jakýkoliv rozvoj metropole, ale nezvládá ani správu a údržbu města. Jasně to dokazuje kolaps na Budějovické, zřícení Trojské lávky nebo třeba uzavření Libeňského mostu. Připočteme-li k tomu neschopnost rozumného plánování oprav pozemních komunikací, výsledkem je kolaps metropole. Bohužel zcela selhala i Rada městské části Praha 4 (Trojkoalice, ODS, Tučňák, Čtyřka) v čele se starostou Petrem Štěpánkem (SZ). MČ Praha 4 na problém rezignovala a nepodnikla dostatečné kroky k tomu, aby magistrát začal konat. Nelze věřit argumentům starosty, že neměl možnost opravu prosadit. Petr Štěpánek není pouze starostou Prahy 4, ale patří mezi lídry magistrátní koalice. Na důvěře nepřidá ani to, že veškeré opoziční snahy zařadit problém na Budějovické na jednání zastupitelstva koalice tvrdě odmítá!

Na dotaz, který panu starostovi položila v rámci interpelací kolegyně zastupitelka, kdo z vedení radnice se účastnil kontrolního dne, který předcházel dni uzavření pasáže, nebylo vůbec odpovězeno, což naznačuje, že nikdo. To opravdu není dobrá vizitka zdejší politické reprezentace, která by se měla o dění v této tolik exponované lokalitě intenzivně zajímat.

Občany Budějovická trápí

Bohužel situace na radnici MČ Praha 4 kopíruje situaci v celé Praze. Nedaří se uskutečnit žádné investiční záměry. Ať už jde o plánovaný dům pro seniory Hudečkova, který se nestaví a už je zcela zřejmé, že hotový projekt spadl pod stůl, nebo revitalizace koupaliště Lhotka, která nabrala několikaleté zpoždění. Tristní stav je nejlépe vidět na stavu chodníků. Peníze na opravy máme, ale koalice není schopna opravy provést. Místo toho je odkládá na další roky.

Občany ale tento problém trápí. Což se jasně ukázalo při happeningové akci, kdy členové TOP 09 Prahy 4 přejmenovali stanici metra na „počest“ neúspěšné primátorky Adriany Krnáčové na stanici ZPOVYKANÁ. Podpisy na petici, která vyzývala paní primátorku k rezignaci, se jen hrnuly. Od té doby se toho bohužel změnilo jen málo. Adriana Krnáčová oznámila, že již nebude znovu kandidovat na primátorku, ale vestibul metra zůstal uzavřen. Přestože tento havarijní stav trvá již od poloviny ledna, řešení se neúměrně protahuje. Otevření vestibulu se podle vleklého plánu, a nenastanou-li neočekávané problémy nebo průtahy, dočkáme až koncem září. Z rozhodnutí magistrátu bude zastřešení pasáže odstraněno. Řešením tohoto stavu musí být zabezpečení prostoru atria, rychlé provedení demolice, které povede k otevření vestibulu metra, následované kvalitní rekonstrukcí celé veřejné pasáže.

Nelze se spokojit s postupem vedení Prahy, kdy celý proces bude trvat tři čtvrtě roku. Druhou částí řešení je výměna neschopných radních jak na magistrátu, tak na radnici Prahy 4. Tuto změnu mohou provést pouze občané v podzimních komunálních volbách. Je to nezbytný krok, pokud nechceme, aby Praha nadále setrvávala ve stavu „mimo provoz“.